На указанный вами адрес отправлено письмо.
Пожалуйста, прочтите его и перейдите по ссылке, указанной в этом письме,
для подтверждения своего e-mail.
Это подтверждение требуется сделать один раз.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено письмо.
Пожалуйста, прочтите его и перейдите по ссылке, указанной в этом письме,
для подтверждения подписки на отзывы.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено два письма.
Пожалуйста, прочтите их и перейдите по ссылкам, указанным в этих письмах,
для подтверждения e-mail в отзыве и подписки на отзывы.
Подтверждение e-mail в отзыве требуется сделать один раз.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено письмо.
Пожалуйста, прочтите его и перейдите по ссылке, указанной в этом письме,
для подтверждения подписки на дискуссию.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено два письма.
Пожалуйста, прочтите их и перейдите по ссылкам, указанным в этих письмах,
для подтверждения e-mail в отзыве и подписки на дискуссию.
Подтверждение e-mail в отзыве требуется сделать один раз.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено два письма.
Пожалуйста, прочтите их и перейдите по ссылкам, указанным в этих письмах,
для подтверждения подписок на отзывы и на дискуссию.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
На указанный вами адрес отправлено три письма.
Пожалуйста, прочтите их и перейдите по ссылкам, указанным в этих письмах,
для подтверждения e-mail в отзыве, а также подписок на отзывы и на дискуссию.
Подтверждение e-mail в отзыве требуется сделать один раз.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
Подтвердите, что вы не робот
Подтверждение e-mail
Спасибо за участие.
На указанный вами адрес отправлено письмо.
Пожалуйста, прочтите его и перейдите по ссылке, указанной в этом письме,
для подтверждения своего e-mail.
Это подтверждение требуется сделать один раз.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".
Подтвердите, что вы не робот
Сбитый летчик
Правящий бургомистр немецкой столицы, открытый гей Клаус Воверайт, заявил о намерении покинуть свой пост. Что заставило некогда всенародно любимого мэра уйти в отставку.
Слухи о предстоящей отставке правящего бургомистра Берлина - немецкой столицы, имеющей статус одной из 16 федеральных земель, ходили уже давно. Во вторник, 26 августа, Клаус Воверайт (Klaus Wowereit) решил положить им конец. На пресс-конференции в берлинской ратуше он заявил, что 11 декабря оставит пост и не будет выставлять свою кандидатуру на следующих выборах, которые должны пройти в городе осенью 2016 года.
"Мне всегда было ясно, - заявил Воверайт, - что политические посты предоставляются временно. Правда, не только в политике, но и в других сферах жизни не всегда легко найти нужный момент для ухода".
Клаус Воверайт родился и вырос в Берлине - тогда еще Западном - в католической семье. Он был младшим из пятерых детей - трех братьев и двух сестер. После окончания гимназии Воверайт выучился на юриста в берлинском Свободном университете, работал в районном суде, потом - в администрации сенатора по вопросам юстиции. Еще будучи гимназистом он вступил в Социал-демократическую партию Германии (СДПГ), избирался депутатом в районный, а затем и в городской парламент, где с 1999 года возглавлял социал-демократическую фракцию.
Правящим бургомистром Берлина он был впервые избран 16 июня 2001 года и с тех пор несколько раз завоевывал для своей партии большинство, пусть и относительное, на местных выборах. В результате, из глав земельных правительств ФРГ Воверайт находится дольше всех на своем посту.
Широкую известность в Германии Клаус Воверайт приобрел в июне 2001 года, когда на внеочередном съезде берлинских социал-демократов его выдвигали кандидатом в правящие бургомистры. Кто-то рассказал ему, что бульварная газета Bild готовит "разоблачительную" публикацию о его гомосексуальной ориентации.
Упреждая газетную кампанию, Воверайт с трибуны съезда публично признался в своей гомосексуальности. С 1993 года он живет в гражданском браке с нейрохирургом Йорном Кубики (Jorn Kubicki). Таким образом Воверайт стал первым известным политическим деятелем, который открыто заявил о том, что он гей. Позже Воверайт также выразил убеждение, что и канцлером ФРГ мог бы стать гомосексуал. Опрос, проведенный в сентябре 2007 года социологическим институтом Emnid, подтвердил его тезис: 79 процентов респондентов заявили, что вполне могут представить на посту главы правительства Германии человека гомосексуальной ориентации.
Пик популярности Клауса Воверайта в Берлине пришелся на 2006 год. Одним из крылатых выражений стала его фраза: "Берлин беден, но привлекателен". Но потом его популярность пошла на спад. Начиная с 2009 года, более половины жителей города стали отрицательно относиться к решениям, принимаемым по инициативе правящего бургомистра.
На выборах в 2011 году Воверайт не смог выиграть прямой депутатский мандат даже в своем родном избирательном округе, уступил сопернику из Христианско-демократического союза (ХДС) и таким образом перестал быть членом городского парламента. Сегодня он - один из самых непопулярных политических деятелей немецкой столицы.
Ему, в частности, вменяют в вину хаос в берлинской системе общественного транспорта зимой 2009-2010 годов и неумелое поведение в феврале 2010 года, когда город неожиданно оказался скован льдом, дороги и тротуары превратились в катки, соли не хватало, и многие жители города оказались в травмопунктах с переломами ног и рук.
Несколько раз Воверайт проигрывал инициированные им самим городские референдумы. Так, в частности, ничего не вышло из его планов застроить жилыми домами территорию взлетно-посадочной полосы закрытого несколько лет назад аэропорта Темпельхоф, а также возвести там еще и монументальное здание земельной библиотеки.
Но сильнее всего авторитет Воверайта подорвала история с другим аэропортом - в Шёнефельде, где строятся главные воздушные ворота немецкой столицы.
Бюджетных денег эта стройка на юго-восточной окраине Берлина поглотила уже немерено, смета постоянно увеличивается, а когда столица ФРГ получит, наконец, современный аэропорт - и получит ли вообще - по-прежнему не ясно. Дата открытия международного аэропорта Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта (BER) то и дело переносилась, и некоторые эксперты предлагают вовсе похоронить это любимое детище правящего бургомистра.
Клаус Воверайт, в свое время настоявший на том, чтобы возводить новый аэропорт именно в этом месте, с 2003 года был одним из четырех представителей столичных властей в наблюдательном совете стройки, а в 2006 году возглавил его. В отставку с этого поста он ушел только в январе прошлого года после очередного переноса срока открытия BER. Уже тогда его пытались сместить и с должности правящего бургомистра, но вотум недоверия в городском парламенте Воверайт все-таки выдержал. Несколько месяцев спустя он даже снова возглавил наблюдательный совет стройки.
И все-таки именно долгострой в Шёнефельде стал, судя по всему, той последней каплей, которая побудила правящего бургомистра заявить о своем предстоящем уходе из большой политики. Выступая во вторник днем на пресс-конференции, Клаус Воверайт признал, что проблемы с открытием нового аэропорта и постоянный перенос сроков стали для него "одним из крупнейших поражений". "Я бесконечно сожалею о том, - добавил он, - что до сегодняшнего дня не удалось исправить положение и решить все проблемы".
Никита Жолквер, Deutsche Welle Фото wordpress.com 29 августа 2014 года
На указанный вами адрес отправлено письмо.
Пожалуйста, прочтите его и перейдите по ссылке, указанной в этом письме, для подтверждения подписки.
Если письмо не пришло, проверьте, не попало ли оно по ошибке в папку "Спам".